1. 损坏程度
小问题修，大问题换。
可修：漏油、污染、密封老化。
建议换：气蚀严重、过热烧坏、内部损坏多。
2. 马达使用年限+是否易买配件
老旧马达、停产型号，修复意义不大。
3. 成本对比
维修费用 ≥ 新马达价格50% —— 果断换！ 多次维修+频繁停机
—— 建议换！
液压马达坏了，千万别一味省小钱，结果赔大钱。判断是否维修或更换，关键看： → 早发现、早处理 → 专业检测、合理评估 → 长远角度、整体成本
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