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液压马达是什么
液压马达将液压能(以压力和流量的形式)转换为旋转机械能。液压能通过泵传输到系统中,而泵本身利用机械力作为输入能量的来源。泵推动液压油,液压油进而推动液压马达的齿轮、叶片或活塞。原理…
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如何减轻或防止水锤现象
通过减缓阀门动作、使用蓄能器、增加缓冲、优化管道设计和控制流速等方法,可以有效减轻或防止水锤现象,保护液压系统的安全和可靠运行。在设计和使用液压系统时,必须高度重视水锤的潜在危害并…
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水锤现象的危害
水锤产生的瞬间高压和后续的剧烈压力波动对液压系统危害极大:
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水锤现象的形成原因和过程
造成水锤现象形成的原因和过程主要以下几点
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什么是水锤现象?
在液压系统中,水锤现象(也称为液压冲击或压力冲击)是指当流体(通常是液压油)的流动被突然改变或停止(例如快速关闭阀门、突然停止泵或执行器运动到行程终点)时,由于流体的惯性和可压缩性…
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为什么壳体内压会导致漏油
换了几套密封还漏油?问题根本不在密封!真正的凶手是“壳体背压”! 液压元件在工作时会产生内部泄漏油,厂商一般会设计泄油口排出这些油。但如果泄油不畅,就会导致壳体内压升高,后果严重:…
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三个“省油小妙招”正在毁掉你的液压系统
液压系统伪节能操作正在吞噬设备寿命!业内常见的几个认知误区,正在让无数企业付出惨痛代价。那些看似精明的省油策略,实则暗藏致命隐患。 在液压油管理环节,部分操作者将换油周期延长至极限…
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密封圈频繁脱落的 6 大真凶
密封圈虽小,却是液压马达的“生命线”
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新液压泵不上压?
新液压泵刚安装完,一启动却发现——不出油、不升压、压力表归零,让人瞬间怀疑人生 泵的转向对了吗? 这是最容易被忽视却最根本的问题!每台液压泵在出厂时,都标注了明确的旋转方向。但很多…
